Torna a Carrara la manifestazione dedicata agli appassionati dell’offroad: tanti gli appuntamenti in programma all’interno e all’esterno della fiera.

La versione full hybrid della nuova Lexus ES (che per la prima volta c’è anche elettrica) è vivace e comoda, ma nella guida brillante il 2.5 romba parecchio. Ricca la dotazione e ottimo lo spazio, ma solo per quattro.

Dal 1976 a oggi il marchio giapponese ha costruito la propria presenza nel nostro Paese attraverso tre mondi diversi, dalle motociclette ai fuoribordo, passando per modelli come Vitara, Swift e Jimny.

La prossima generazione sarà solo elettrica e nascerà sulla piattaforma STLA One, con uno stile più squadrato e innovative soluzione tecnologiche.

La best seller della casa ceca ottiene il sistema ibrido non ricaricabile del Gruppo Volkswagen: disponibile con due livelli di potenza, consente di percorrere un paio di km senza consumare benzina.

Un economista austriaco propone di fissare a 100 km/h la velocità massima su autostrade e principali strade di tutta l’Ue. Ma sarebbe tutt’altro che semplice.

Con l’arrivo dell’autunno il parabrezza appannato torna a essere un problema. Ecco le mosse corrette per disappannare i vetri e gli errori da non fare.

La nuova generazione della berlina tedesca è già configurabile in Italia. I prezzi partono da 52.350 euro.

La Ferrari di Leclerc nelle libere 2 precede Hadjar (Red Bull) e Norris (McLaren). Solo ottavo Antonelli su Mercedes.

Verstappen chiude davanti a Hamilton e al compagno di squadra Hadjar, che però partirà 8° perché penalizzato. Quinto Leclerc.