Batteria a terra? Sulle Hyundai Kona e Tucson ibride basta premere un pulsante per ripartire
Nelle Kona e Tucson la batteria a 12 V è integrata nel sistema ibrido: ecco come funziona.
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Rumori insoliti, vibrazioni e una frenata meno efficace possono indicare un problema all’impianto frenante. Ecco come riconoscere l’usura di dischi e pastiglie.
Tra il timore di un blackout generale e la diffusione delle colonnine ad altissima potenza, c’è molta confusione. Ecco cosa dicono i gestori della rete.
Secondo uno studio condotto su oltre 4.000 automobilisti, aumenta la disponibilità a consigliare la propria elettrica, pur confermano diverse criticità.
Oggi molte auto ne fanno a meno grazie all’evoluzione dei fari principali, ma anche per esidenze di costo e design.
A trent’anni dall’immatricolazione dell’ultima Y10, la casa torinese annuncia un nuovo allestimento per la sua best seller, con una serie di dettagli esclusivi.
Nei primi 9 mesi del 2026 le EV ha raggiunto una quota del 22,7% in UE. Ibride ancora al comando, e l’Italia sorpassa la Francia.
Tutte le informazioni sul Gp di Formula 1 di Austin del 25 ottobre, che sarà trasmesso in diretta su Sky e in differita su TV8.
Da ottobre è cambiata la procedura per le vetture che non hanno ancora sostituito il dispositivo difettoso: non basta più aver prenotato l’intervento, ma bisogna averlo effettuato.
La Ferrari 12Cilindri Manuale ha la leva del cambio e il pedale della frizione, che comandano (senza collegamenti meccanici) lo stesso 8 marce robotizzato della 12Cilindri.