Addio a Seat? il Gruppo Volkswagen potrebbe staccare la spina entro il 2029
Secondo indiscrezioni, lo storico marchio spagnolo verrà gradualmente pensionato nell’ambito di un drastico piano di riduzione dei costi.
Resistono all'elettrico: le ultime auto con motore V12
Sempre più rare, ma non ancora scomparse. Berline, coupé e hypercar da sogno: le auto da sogno con motore V12.
Formula 1, Gp d'Italia 2026: pole a sorpresa per Gasly
Pierre Gasly conquista la pole del Gp d’Italia. Alle sue spalle Russell (Mercedes) e Piasti (McLaren). Leclerc 4°, Hamilon 5°.
BYD Dolphin Surf: com’è usarla davvero tutti i giorni
Sette giorni con l’utilitaria elettrica del marchio cinese, nella versione da 156 cavalli e 310 km (dichiarati) di autonomia.
Terremoto nel Gruppo Volkswagen: tagli record, modelli dimezzati e 4 fabbriche in bilico
Approvato il piano che prevede una profonda ristrutturazione del Gruppo. Vediamolo nei dettagli.
Come nasce un autovelox fisso: chi lo autorizza e quali regole deve rispettare
L’installazione di una postazione fissa per il rilevamento della velocità non è un’iniziativa discrezionale del Comune o dell’ente proprietario della strada.
RC Auto, la stangata dei rinnovi d'autunno: la "trappola" nel profilo che fa schizzare il prezzo (e come evitarla)
Sui rinnovi RC Auto d’autunno i prezzi salgono fino al 10%. Scopri le mosse giuste per ridurre il premio.
La verità su quanto consumano le auto di oggi rispetto ai modelli precedenti
Le auto moderne bevono meno delle loro antenate, come promettono le case? Ecco i nostri rilevamenti di più generazioni dello stesso modello.
Renault Scenic E-Tech: sotto la pelle cambiano batterie, tecnologia e prezzi
Si aggiorna con maggiore autonomia, il motore da 220 CV di serie su tutta la gamma e l’assistente vocale di Google Gemini a bordo.
Polestar 4 SUV: più pratica, economica e con il lunotto posteriore
La casa svedese lancia la variante SUV della sua originale crossover elettrica: guadagna un bagagliaio più grande, un vero lunotto e costa meno della coupé.